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江淮瑞风S7超级版在配置方面可谓是“弹药充足”,尤其是舒适性和便利性配置上很到位。

比如说关键时刻非常管用的外后视镜加热,又比如能大幅提高后排乘客舒适性的第二排靠背角度可调(可调范围非常广,可从7°调至40°)、自动空调、后座出风口、温度分区控制等等,这些可都是标配!

另外标配的还有车身稳定控制系统、胎压监测、遥控钥匙、自动驻车、陡坡缓解、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、后雷达、前排中央扶手、全车一键升降、后雨刮、10.2英寸中控大屏、发动机启停……

当然了,如果你的要求不止如此,江淮S7超级版还能提供无钥匙进入、LED大灯、全景天窗、远程启动发动机、主驾驶座椅电动调节、自动头灯、主动刹车、车道偏离预警、车联网功能等等功能。

江淮瑞风S7超级版整体配置的丰富程度无需多言,但其中有项配置值得单独一提,那就是江淮TESS爆胎应急安全系统。

这套系统,可在轮胎严重失压缺气的时候保证车辆不失控,能让瑞风S7超级版在冬季以40km/h的速度安全可控地续行30公里以上,在夏季也能达到10公里以上,高出国家安全标准。

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在实际的测试体验中,瑞风S7超级版在直道上加速到120km/h之后碾过钉板,车辆依然能一直保持直线行驶并迅速停住。

轮毂内加装应急装置是目前军、警等特种车辆采用的方式,在民用市场上很少看到。瑞风S7超级版成为国内首家为家用车配备爆胎应急安全系统的车型。我们也可从这项配置上管中窥豹,一窥江淮汽车在安全上的匠心独运。

你可能不知道,江淮瑞风S7超级版经历了高强度的可靠性试验,在长达60个月的研发过程中经受43项651个子项目的实战检验。

在高湿地区,瑞风S7超级版解决了车辆空调易结霜、车身及零部件锈蚀的问题;在多山地区,瑞风S7超级版解决了车辆制动异响,高温地区车辆空调可靠性不佳、橡塑件老化龟裂的问题;在高原地区,瑞风S7超级版解决了车辆发动机动力下降的问题;在高寒地区,瑞风S7超级版解决了车辆低温启动困难、橡塑件低温脆裂及润滑脂失效等问题。

就在今年8月,瑞风S7超级版还在新疆吐鲁番进行新一轮的高温标定测试。

一般来说,未上市的量产车才会进行高温标定。对于江淮来说,塑造品质是一件需要不断优化打磨的过程,已经上市、变速箱逻辑方面已经几次升级的江淮瑞风S7超级版,依然奔赴在荒漠中为优异的用户体验而努力。

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